
| Prosjekt: | Personvognserie
NSB B7,
AB7 og FR7 i skala N. |
|
| Desember 2010 | Tålmodighetsprøve Planen var å etse vognene i mesing men det er ikke enkelt å forme til vognkassen i jevne buer på tak og vegger. Spesielt ikke overgangen vegg til tak. Man får det til en gang men ikke på neste osv. Jeg vurderer å støpe i plast. Det krever en litt annet grunnlag enn etsetegninger men med utgangspunktet i de digitale tegningene jeg har bør det ikke være for omfattende å gjøre et fresegrunnlag til min cnc-fres. |
|
| 30. oktober 2008 Påstartes | Stillstand men bevegelse Det har vært stillstand i prosjektet, men har nå en modell af FR7 etset og klar til bygging. Det blir en prøvebygging for å se om tegningen er korrekt. Deretter vil tegningen av alle vognene eventuelt bli korrigert og ny vogn etset. | |
| 19. mai 2008 Påstartes | Prosjektstart Det har meldt seg mange nok til at prosjektet vil bli påbegynt. Jeg vil ut fra foreliggende etsinger som vist nedenunder bygge en modell med underdel fra Roco. Ut fra denne vil jeg justere og tegne ut AB7, B7 og FR7 og gjøre etsinger av disse. Det vurderer også som alternativ å støpe modellene i herdeplast. Om du har komentarer til dette så send en mail. | |
| 11.des 2007 Frist forhåndspåmelding forlenges. |
Interessen er tydelig tilstede om enn noe treg påmelding . Det er tydelig at dette må synke inn litt. Jeg utsetter derfor fristen til den opprinnelige 20 desember. Uansett såsnart jeg får en prøveetsing av FR7 vil denne bli bygget og testet før jeg gjør likedan med B7. Eventuellt feil på FR7 vil bli rettet før prøveetsing av B7. Alle vognene vil bli prøveetset før endelig etsegrunnlag blir sluttført. |
|
| 29.nov 2007 Frist for forhåndsinnmelding |
Uforpliktende
forhåndsbestilling
må være meg i hende senest 10. desember. pga at jeg skal forsøke å få frem en prøveetsing før nyttår. |
|
| 29.nov 2007 En liten smaksprøve: Bildet viser en tidlig prøveetsegrunnlag sammen med en undervogn fra Roco. Med dette grunnlaget vil jeg etse ut en plate for å teste passform mm.. På dette etsegrunnlaget er ikke alle vinduer med. Den inneholder også deler (vognbunn og boggier) som ikke vil være med i den endelige platen. Rocovognen vil erstatte vognbunnen og boggiene. |
![]() |
|
| 27.nov 2007 Innbydelse: |
Det foreliggere tegninger av nevnte vogner klar for etsing. Jeg er imidlertid usikker på interessen for N-skala da jeg selv ikke har drevet i denne skalaen tidligere og er derfor i denne omgang ute etter å få loddet stemningen for prosjektet. Det foreligger tegninger av vognkassene til B7, AB7 og FR7 i leveranseutførelse. Vognkassene er tenkt etset i nysølv med vindusrammer inkludert i vognsiden. Endestykker og boggisider medfølger også i platen. For å forme vognkassen er tenkt levert et støpt profil som platen kan formes over. Om prosjektet blir stort nok i antall kan det hende at det kan være interessant å gjøre mindre støpedeler i tillegg til etseplatene. Som bunn må anvendes undervognen fra en Roco personvogn . Dette fordi denne vil gi bedre kjøreegenskaper og samtidig inneholde koblingskulisser, koblinger, boggier og hjul. Vognkassen og boggien må bearbeides noe. Det er tenkt etset en plate i nysølv inneholdende et vognsett på 5stk B7, 1stk AB7 og 1stk FR7.med tilhørende endestykker og dummy boggisider. Settet danner altså en vognstamme på 7 vogner. Priser er usikkert på dette tidspunkt, men ut fra tidligere erfaring med etsede modeller vil en slik plate med 7 vogner ligge i størrelsesorden kr 2000,-. Om dette prosjektet blir gjennomført kan jeg antyde at det ligger tegninger klar for etsing av ytterligere vogner, feks turistvognene B9, B2 og B3, B5 samt ICE 70 settet og noen typiske norske godsvogner. Det er opp til den N-skalainteresserte modellbygger at disse prosjektene kan realiseres. Dersom du har interesse av disse vognene, og det regner jeg med du har ettersom du har bedt om denne info, så send en uforpliktende bestilling over det antallet plater du ønsker å kjøpe. Ut fra påmeldte vil jeg se om det er interesse nok til å gå videre. Om det er nok interesse vil jeg ferdigstille etsegrunnlaget, gjøre en testplate, bygge testmodeller og eventuelt korrigere grunnlaget. Endelig pris vil så fastlegges og bli annonsert med antatt frist 10. mars. Levering vil da kunne skje i løpet av mai 2008. OBS – OBS: HVERT PROSJEKT BLIR ENGANGSSERIE - OG GJENNOMFØRING AVHENGER AV AT DET ER TILSTREKKELIG INTERESSE FOR DEM, DVS. DET MÅ FORELIGGER MINIMUM 15 FORHÅNDSBESTILLINGER.
|
|